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10万价位四款混动家轿对比 比亚迪秦PLUS已经不吃香了么

2024-02-02|浏览:人气:

来源:XP7下载

随着新能源汽车市场的不断发展,越来越多的消费者开始关注这一领域的产品。不过在当前的经济大环境下,大部分人购车主要还是将车作为一个交通工具,因此10万元左右价位也成为了不少人购车时的首选。

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如果放在几年前,这一价位可选的轿车数量可以说少得可怜。不过在当前的2024年,随着国产车企的强势内卷,这一价位已经出现了不少高手,甚至还能够买到不少插混车型。或许是看到了比亚迪秦PLUS DM-i的热销。去年多家车企纷纷在价格为推出了重磅产品。它们分别是荣威D7、五菱星光和长安启源A05。它们与比亚迪秦PLUS一道,成为了选购10万元家轿时,绕不开的车型。

今天,智车派就以2023款荣威D7 DMH 125超越版、2023款秦PLUS DM-i冠军版120KM领先版、2023款五菱星光PHEV 150进阶版和2024款长安启源A05 145 Air四款车型为对象,看看这四款车有哪些不同,并且就它们究竟适合什么样的人群给出相应的购买建议。废话不多说,立刻上车!

外观及尺寸

荣威D7 DMH前脸采用封闭式中网加贯穿式下格栅,营造出了不错的层次感,同时一体式大灯相比如今常见的分体式大灯看上去也更加协调。车身侧面线条流畅,腰线圆润,裙线则以锋利的造型存在,并一直延伸至尾部的上翘尾翼,使整体车身设计更加简约且具有层次感。

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2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版外观延续了家族式的设计风格。前脸采用大尺寸格栅,中网细节处理较为细腻,边框采用了细长的银色镀铬饰条作为修饰。车来那个的腰线设计较为流畅。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后有着不错的视觉效果。

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五菱星光PHEV采用了全新的设计语言,银色的车标LOGO位于车头正中央,看上去很显高级,完全看不出是一款10万元左右的车型。车辆采用了贯穿式LED日行灯,造型让人很难不想到理想L系列车型。车辆采用了类似溜背车的造型,尾部同样也是贯穿式尾灯。

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长安启源A05的外观设计依旧采用了长安一贯的运动路线,其有着流畅线条,肌肉感十足。车辆还采用了隐藏式门把手,可有效降低风阻。长安启源A05在外观上延续了长安高颜值的设计。

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而在车身尺寸方面,荣威D7车身尺寸为4890 x 1890×1510mm,轴距为2810mm;秦PLUS DM-i车身尺寸为4765×1837×1495mm,轴距为2718mm;五菱星光PHEV车身尺寸为4835×1860×1515mm,轴距为2800mm;长安启源A05车身尺寸为4785×1840×1460mm,轴距为2765mm。从大小上看,荣威D7无论是车身还是轴距都是四者中最长的,其次则是五菱星光,而启源A05和秦PLUS则要小上一号,这可能也会反映到最终的车内空间上。

内饰及配置

2023款荣威D7 DMH 125超越版的内饰设计也十分精致,采用环抱式座舱,并且加入了大量软包材质以提升精致感。车辆中控大屏尺寸为12.3英寸,支持导航和主驾驶连续性语音识别。该车还配备有10.25英寸的液晶仪表,有着更大的显示面积。

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2023款秦PLUS DM-i冠军版120KM领先版车内同样采用了大面积的皮质包裹,中控台上钢琴式烤漆板采用的嵌入式设计,搭配细长的银色镀铬饰条看上去比较精致。车辆提供一块10.1寸中控屏幕,搭载的DiLink系统也可以说是大家的老熟人了。该车同样搭载有液晶仪表,但是8.8英寸的屏幕面积则要更小一些。

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2023款五菱星光PHEV 150进阶版内饰采用了简约化的设计风格,不过最引人注目的还是那块15.6英寸悬浮式的车机屏幕,在该价位车辆上搭载如此大屏实在是不多见。不过和其他配备大屏的车辆不同,该车依旧在大屏下方保留了空调旋钮,极大方便了车内温度的调节。整体看上去,其内饰有一种越级感。

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长安启源A05的内饰同样也是运动化设计,其采用双幅式方向盘,操控舒适,10.25英寸全液晶仪表屏功能齐全。中控屏尺寸为13.2英寸,内置MT8666芯片,操作顺畅,还支持后期的OTA升级。

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而在配置方面,上述四款车型均配备有仿皮材质座椅,除秦PLUS之外的三款车型还支持主驾电动调节。四款车型也都配备有4G车联网功能,均搭载有6扬声器。五菱星光拥有其他车型所没有的360全景影像,而秦PLUS和启源A05咋支持外放电功能,这在露营灯场合能够当做移动电站使用。

动力及续航

动力方面,四款车型均搭载1.5L发动机+电机的混动组合,不过在马力方面有着些许差别。

2023款荣威D7 DMH 125超越版搭载1.5L自然吸气发动机和电动机,发动机最大马力112Ps,电动机总功率150kW,匹配1挡混合动力专用变速箱 (DHT)。电池类型为磷酸铁锂电池,电池容量为21.4kWh,纯电续航为125km,快充时间为0.46小时。WLTC综合续航1250km。百公里馈电油耗为4.79升。

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2023款秦PLUS DM-i冠军版120KM领先版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,匹配的是E-CVT无级变速箱,采用的是前置单电机,电动机总功率为197Ps,官方百公里加速时间7.3秒。车辆搭载18.32kWh刀片电池,NEDC纯电续航里程120km,官方百公里馈电油耗为4.6升。

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2023款五菱星光PHEV 150进阶版搭载1.5L插电式混合动力系统和永磁同步电动机,发动机最大功率为78kW,峰值扭矩为130牛·米。电动机总功率130kW。车辆搭载20.5kWh磷酸铁锂电池,纯电续航为150km,CLTC最大续航里程1100km。

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长安启源A05 145 Air搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机和电动机,发动机最大功率为81kW,电动机158kW,官方零百加速6.8秒。车辆搭载18.99kWh磷酸铁锂电池,纯电续航为145km,综合续航为1300km。

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购买建议

在看完了上述介绍后,相信这四款车型的大致情况以及不同也都有了相应的了解。再考虑到四款车型的价格,我们也可以给出一个相应的购买建议。

首先是荣威D7 DMH 125超越版,虽然其官方指导价为12.58万元,但是当前在优惠后的实际价格为10.98万元,该车有着撕扯中最长的车长和轴距,如果你对空间有一定要求的话,它可能会是最好的选择。

在官方推出了10000元优惠后,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版120KM领先版的价格来到了11.58万元,也是四车中最贵的一台。该车卖得好的原因无非是占据了先发优势,同时高保有量也对产品进行了验证,并且在部分车机智能化方面也有不错的表现。跟着大部分人买车,一般都不会有太大问题的。

五菱星光PHEV 150进阶版的出现可以说给秦PLUS带来了不小的压力,这也反映在了其去年12月接近2晚来那个的月销量上。无论是外观还是内饰,其看上去都不像是一台10.58万元的车型,虽然动力是四车中最弱的,但是15.6英寸大屏还是挺唬人的,如果追求一定的精致感,它是一个不错的选择。

颜值一直都是长安车型最不用担心的地方,对长安启源A05 145 Air来说也不例外,新车还是延续了较为运动化的设计,并且在动力方面也是四款车中最强的那个。如果你想要一台偏运动的车型,可能启源A05是最优解。

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